在很长一段时间内,SUV都是新车市场的主旋律,深受消费者的钟爱。
而与此同时,硬派越野车市场也在逐步兴起,例如坦克系列,还有比亚迪最新发布的方程豹豹5等。
(资料图片仅供参考)
不过,很多消费者分不清硬派越野车和SUV的区别,在使用过程中发现油耗不堪重负。
于是,能满足轻度越野和舒适性、经济性的SUV就应运而生,哈弗狗系列是主要代表车型。
现在,奇瑞也杀入了战场。那么问题来了,充当先锋官的探索06有能力分一杯羹吗?
1、探索06越野能力怎么样?
普通城市SUV注重通勤使用,通常不太强调野外的通过能力。
真正的硬派越野车或者突出越野能力的SUV,强劲的动力和优秀的四驱必不可少。
探索06前期只提供纯燃油版本,使用奇瑞久经考验且口碑良好的1.6T发动机。
最大功率145kW,峰值扭矩为290N·m,其中两驱车型WLTC综合油耗6.98L/100km,四驱车型综合油耗为7.48L/100km。
动力水准和主流的2.0T中等功率相当,油耗控制的和城市SUV相差无几,比动辄10L往上的硬派越野车低太多了。
消费者终于不用为了偶尔地撒野,在平时也付出高昂的用车成本。
四驱系统的主要作用,是在通过易滑路面时,保持强大的牵引力和抓地力,让车辆脱困。
探索06四驱版使用了IPB智能线控制动系统,四驱介入速度小于0.1秒,0.15秒内即可实现锁止,更快的响应速度意味着更高的安全性。
同时为了让消费者更简单轻松地掌握轻度越野路况,四驱系统提供了沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式,还有540°全景影像底盘透视功能。
加上605毫米的最大涉水深度,以及21/29°接近角和离去角,探索06的越野能力足以对付普通消费节假日自驾、露营的需求。
2、探索06的设计符合越野车的审美吗?
历史上知名的硬派越野车型,例如牧马人、陆巡、吉姆尼等等都是以硬朗的直线条为主。
探索06主打越野风,设计层面也向硬派风格靠拢。
首先整车几乎没有镀铬亮条,前脸是整片的纯黑色格栅,镶嵌其中的奇瑞英文LOGO也是同色处理,显得野性十足。
当然这样的处理一方面强调风格,另一方面也有防刮蹭的考虑。
车身侧面使用了平直的悬浮车顶,窗线、腰线、防擦条三者平行,稍微借鉴了一些路虎的设计,总体上简洁有力。
车尾也是直来直去,尾灯和装饰件都使用了方块造型。
探索06打造出了狂野中带着精致,休闲中带着野性的特点,在同类产品中有一定辨识度。
为了呼应硬朗的外观,探索06在内饰上也大量使用了直线条元素。
整个中控台呈横向布局,上下笔直的亮条突出硬派感。
左右两侧的出风口特地做得很大,门板上还有精致的铆钉装饰,都在致敬越野元素。
即便大开大合,良好的做工用料也让探索06的内饰和粗糙不沾边。
10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏均为全系标配,科技感不输新能源车型,如果是顶配车型还配备了HUD抬头显示。
即使是强调越野性能的车型,探索06还是保留了消费者喜闻乐见的内饰元素,和坦克300、哈弗狗系列的思路一致。
3、探索06的配置和空间是什么水准?
在新能源和智能化大举渗透之前,硬派越野车强悍的仅仅是机械式的动力总成,舒适性配置比较落后。
但是现在的新车型几乎都将配置拉满,探索06标配了新能源车型主流的8155芯片,配合13.2英寸的大屏幕,能实现流畅度的用车体验,支持OTA。
同时还支持50w无线快充,消费者在享受野外驾驶乐趣的同时,还有媲美新能源的智能化体验,这点很与时俱进,也很讨年轻人喜欢。
其他普通的配置如全景天窗、自动空调、胎压监测、倒车影像等还是一如既往的丰富,符合自主品牌的特点。
探索06车身尺寸为4538/1898/1680mm,轴距为2672mm,典型的紧凑级SUV大小。
空间上并不夸张,但也够用,特别是有很多针对户外使用的细节设计。
例如中控的超大饮料放置区、遮阳板美颜化妆镜、魔术纸巾盒、可导流式雨伞槽等等。
后备箱支持上下分层,前后分段的收纳,后排座椅放倒后,能形成1335L的超大后备厢空间。
足以放置双人睡垫,能在长途自驾中充当床铺使用。
此外原车自带的行李架能承载75kg的重量,一般的自行车、帐篷等完全可以满足。
可以看到探索06虽不是几十万豪华越野车,但是细节抠得很精确。
4、探索06的安全性有没有达到预期?
之所以说硬派越野车和普通SUV有本质的区别,是因为前者通常使用带大梁的承载式车身,有更高的刚性和抗冲击能力。
如果一款SUV要加强越野能力,高刚性的车身是必要条件。
探索者06也是如此,其车身采用了5纵3横的笼式结构,大面积使用高强度钢,扭转刚度23000Nm/deg。
一方面能够在越野路面保持更稳定的状态,同时还带来了更好的被动安全性。
探索06同时满足中国、东盟、欧盟、澳洲、南美等全球五星安全测试,可以预见这款车将来不仅在中国销售,还有可能销往全球。
坚固的车身结构是安全的基础,高级的安全是防患于未然,探索06在智能安全上也是比较到位的。
搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统,拥有 IES、CSA、ACC、AEB、TSR等23项智能驾驶辅助功能。
在新能源铺天盖地地宣传中,消费者已经对辅助驾驶有了初步的认知,也在实际驾驶过程中有了体验。
因此探索06丰富的主动安全配置,可以让年轻消费者轻松上手。
在长途奔袭时,可以降低驾驶员的疲劳,提高驾驶安全性。
也能在上下班过程中,更好的辅助驾驶员的操作,规避风险。
结束语
真正的越野其实是一件很专业的事情,需要丰富的驾驶经验和足够专业的车辆。
但并不是所有人都喜欢征服阿拉善、罗布泊,大多数人需要的是在日常平淡的生活中添加一点户外的佐料。
探索06就是瞄准了这个市场,产品力很贴近年轻一代的使用场景和习惯,加上不错的定价,在同级别中显得还是具有一定的诚意的。
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